Zeppelin P Class Airship

Dit is een 1/350 plastic bouwmodl van Takom van de Zeppelin P Class Airship zoals ingezet door de Duitsers tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Het Zeppelin P-klasse luchtschip was het eerste type dat na het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog in productie werd genomen. Er werden in totaal 22 P-klasse-types gebouwd (evenals 12 van het verlengde Q-klasse-type). P- en Q-klasse Zeppelins werden bestuurd door zowel het Duitse leger als de marine. Ze werden ingezet aan het zuid- en oostfront, evenals marinepatrouillewerk boven de Oostzee en de Noordzee en werden gebruikt voor veel van de luchtschipbombardementen op Groot-Brittannië in de periode 1915-1916. De klasse was in 1917 verouderd en het grootste deel van de vaartuigen die niet verloren waren gegaan door ongelukken of vijandelijk optreden, werden eind september 1917 ontmanteld.

De P-Klasse was een vergrote versie van de voorgaande M-klasse. Op 5 augustus 1914 stelde de firma Zeppelin een ontwerp op basis van de LZ 26 voor aan het Duitse Ministerie van Marine. Dit was oorspronkelijk gepland als passagiersvervoervaartuig voor DELAG en was de eerste Zeppelin met een duraluminium raamwerk waarvan de versterkende kiel in de rompconstructie zat. Het voorgestelde ontwerp was groter en er werd een vierde Maybach CX zescilindermotor van 210 pk en 160 kW toegevoegd, waardoor een groter bereik en laadvermogen mogelijk was. Latere exemplaren werden uitgerust met vier Maybach HSLu-motoren van 240 pk en 180 kW. De P-klasse introduceerde ook gesloten accommodatie voor de bemanning, aangezien de gondels van de vorige M-klasse Zeppelins open waren.

Geconfronteerd met steeds effectievere defensieve maatregelen, introduceerde Zeppelin eind 1915 de Q-klasse. Het interne volume werd opgeblazen door de romp met 15 meter te verlengen, waardoor het operationele plafond met ongeveer 460 meter werd verhoogd. Veel van de bestaande P-klasse luchtschepen werden op dezelfde manier verlengd.